午前中はクラブ総会が開催され、13時30分頃からRWY15で飛行を開始。クラブ機3機と耐空検査のLS4で17時過ぎまで計11回発航しました。15時近くに風向が西回りで330° 6m/sに変わり、強い上昇気流が発生し5,000ft以上に上昇できる条件になった。滞空は1時間半が2機、40～50分が2機と楽しめました。
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「グライダー曲技飛行世界選手権」への派遣承認を頂きました。
電子制御スロットルが苦手な訳、、、
昨今の新車は殆どが電子制御スロットルになりましたね、
アクセルペダルとスロットルバルブを機械的に切り離して、センサーと制御コンピューター介してモーターでスロットルを制御するシステム 続きを読む 電子制御スロットルが苦手な訳、、、
