ガレージでは昭和アイドル(ピンクレディ!?)の脚をバラシてます。
S30 フェアレディZはダンパーオーバーホールでメーカー送り
KGC10スカイラインはフロントストラット加工で工場送り
すごく夢とロマン溢れる絵だけど
現実は錆と腐食が溢れてて
レンチ回せば固着orボルト折れ、、、
作業後にお風呂入るとジャンプーの泡が錆色(泣)
ブログランキングに参加しています、記事を気に入っていただけましたら
↓クリックしていただけると嬉しく思います。
にほんブログ村
全般ランキング
S30型 フェアレディZ
ドライ路面でセッティング詰めましたぁ
続きを読む S30型 フェアレディZ 【減衰力調整】
今日はS30型 フェアレディZのサスペンションセッティング
昭和のドリフト車みたいな曲がり方しか出来ない脚じゃお話にならないので
前後スプリングレート変更とリア ツインスプリング化
続きを読む S30型 フェアレディZ 【サスペンション仕様変更】
先日 S30 Zの実測を終えたので
現状確認と仕様提示
現状は前後軸重とスプリングレートから計算するまでもなく
オーバーステアセッティングのピクピク仕様(笑)
続きを読む S30型 フェアレディZ 【現仕様確認と仕様変更の提案】
その車は、、、
まるで狂おしく、
身をよじるように走るという、、、
またまたぁ〜 カッコつけて言っても
ボディがチョロいからホントに捩れまくってるだけですよぉ(笑)
脚回りのご相談を受けて仕様確認
試食程度の手直ししましたぁ 続きを読む S30型 フェアレディZ 【現仕様確認とチョイ手直し】