やっぱりキャブは良い
絶対性能とか利便性、性能安定等の総合評価はEFIには絶対に勝てないけど
嗜好品としてエンジンを楽しむって視点ならキャブレターは最高♪
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カテゴリー別アーカイブ: KGC10 スカイライン（ハコスカ）
KGC10 スカイライン（ハコスカ）【リアツインスプリング仕様取り付け&車高調整】
KGC10 スカイライン
引き続きサスペンション製作
取り付けられていなかったバンプラバーは他車流用 続きを読む KGC10 スカイライン（ハコスカ）【リアツインスプリング仕様取り付け&車高調整】
KGC10 スカイライン（ハコスカ）【フロントサスペンション仮組み】
KGC10 スカイライン
フロント サスペンションの仮組み完了
ショップオリジナルのダンパーを使ったら取説無しで
もちろん基本セッティング情報も不明
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