ホンダ編6台目、
Type-Rは見えてきたから、こんなもんで良いかなぁ
「FL5 シビックType-R」

6代目の現行モデルです。
続きを読む FL5 シビックType-R 【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、同じ名前とは思えない】
ホンダ編6台目、
Type-Rは見えてきたから、こんなもんで良いかなぁ
「FL5 シビックType-R」

6代目の現行モデルです。
続きを読む FL5 シビックType-R 【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、同じ名前とは思えない】
ホンダ編5台目は
「FD2 シビック Type-R」
EK9の後に英国からの輸入で存在しますが
イマイチ影が薄いから一気に飛ばしてFD2
日本生産モデルとしては「最後のNAエンジンType-R」ですね
続きを読む FD2 シビック Type-R【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、一線を踏み越えてまで速さを追求!?】
ホンダ編5台目は
「EK9 シビックType-R」

DC2 インテグラ Type-Rの後を追うように発表された「末っ子」っぽい感じですが
動きはぐっと落ち着いてスタビリティ重視なんです。
続きを読む EK9 シビックType-R【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、したたかな末っ子】
ホンダ編4台目は
「DC2 インテグラType-R」

NA1 NSX Type-Rから始まった2番目のType-R
「庶民に降りてきたType-R」であり
同時に「ガチで戦うType-R」の始まりでもあります
※NSX-Rで本気で攻められる? 壊したら高いよ、希少車だから買い替えできないよ
続きを読む DC2 インテグラType-R【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、攻めまくりですねー】
今日はホンダ編2台目 「S2000 AP1&AP2」
「ピーキーでヤバい」って好評のホンダが久しぶりに作ったFR
1999年に発表された車で初期型ならもう26年落ち
立派なポンコ、、、ヤングタイマー
この車、購入をマジで考えたんですよー
試乗して最初の交差点曲がった時の動きで一発で惚れました
まぁ、そのあと色々あってE36型 M3を購入したんですがね、、、
で、ホンダが作ったFRはどうか、、、
諸元を集めて計算してプロットしてみると 続きを読む AP1&2 S2000【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、みんなで迷走!?】