久しぶりにE36 M3で近所の伊豆スカイラインへ、、、
誰も居ないワインディングをM3で走ると
「運転の楽しさ」を再確認出来ます

今の時代じゃ1500kg に290馬力の組み合わせは”高性能車”じゃないけど
トラクションコントロール、スタビリティコントロール、電子制御スロットルを持たない「スポーツカーの本質」を教えて貰えます。「運転の楽しさ」を理解し忘れない為にも所有する価値がある一台だと考えます。
誰も居ないワインディングをM3で走ると
「運転の楽しさ」を再確認出来ます

今の時代じゃ1500kg に290馬力の組み合わせは”高性能車”じゃないけど
トラクションコントロール、スタビリティコントロール、電子制御スロットルを持たない「スポーツカーの本質」を教えて貰えます。「運転の楽しさ」を理解し忘れない為にも所有する価値がある一台だと考えます。