今日はグライダー曳航当番
安全運航で頑張ります〜
エンジンを暖めて 僕は冷やす
ハーツェル社製 可変ピッチプロペラをライカミング社製 180馬力で駆る扇風機は強力です♪
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週末の車両整備 【燃料車の充電環境改善】
ZC33S スイフトスポーツ 【ツインスプリング仕様の検討②】
ZC33S スイフトスポーツ
ツインスプリング仕様を検討中
砂子塾で頂いたアドバイス(宿題)対応
「もっと曲げちゃった方が良いよ!」
って事でしたので
市販プライマリースプリングを使って2仕様提案 続きを読む ZC33S スイフトスポーツ 【ツインスプリング仕様の検討②】
ZC33S スイフトスポーツ 【リセッティング&リアスプリング寸法確認】
今日はZC33S スイフトスポーツのリセッティング&寸法確認
先日、追加されたドアスタビライザーの影響が大きくて減衰力調整じゃカバー出来ないのでセッティングを見直します。
続きを読む ZC33S スイフトスポーツ 【リセッティング&リアスプリング寸法確認】
週末の車両整備 【リトリブ車専用充電器の汎用化！?】
リトリブ車専用充電器用
「汎用ワニ口クリップアダプター」
先日、リトリブ車をメタルコネクター仕様に変更して作業簡略化を行いましたが、
「リトリブ車以外にも充電出来るようにならない?」
ってお話があったので
メタルコネクター→ワニ口クリップの変換アダプターを製作 続きを読む 週末の車両整備 【リトリブ車専用充電器の汎用化！?】