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休日にグライダーやセスナ機に乗って遊んでます♪ 自動車趣味はドライブに行ったりツーリングしたり、、、 サーキットに行かない街乗りだけのM3乗りです。 BMWは、E30-320→Z3-1.9→E36-M3Bを乗り継ぎ M3はすでに13万キロ、、、 さらにE36 325i カブリオレを増車(笑) 修理に追われながら少しずつ部品を換えて楽しんでいます 最近は、乗るより修理に時間を使っている気がします、、、

週末のグライダー曳航 【お久しぶりです JA2338】

土曜日はグライダー曳航当番
北西風が吹いて離着陸はどクロス(真横からの風)でかなりキツい
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週末の車両整備 【リトリブ車の充電環境改善】

今日はグライダークラブの車両整備
グライダー搬送に使う「リトリブ車」のバッテリー充電の簡易化
※リトリーブ:retrieve 取り戻す,回復する,持ってくる
犬種の「なんたらレトリバー」は狩猟犬で、猟師が仕留めた獲物を回収するのがお仕事だったのです
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週末の車両整備 【燃料車のノズルホルダー改善】

グライダークラブの車両整備
「燃料補給ノズルがホルダーから落ちちゃう」って事で
ホルダーに当板追加して大型化
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DA17V エブリィキャンパー 【ツインスプリング仕様の準備】

DA17V エブリィキャンパー リアツインスプリング仕様の準備を進めています。

ベステックス プライマリースプリング
DSC_1127
コイツを4kgfmmのリアスプリングと組み合わせて伸び側のスプリングレートを調整
クリップから先、加速旋回区間のステアバランスをニュートラル傾向に寄せます。
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ZC33S スイフトスポーツ 【牽引フックの取り付け方法 検討中】

ZC33S スイフト スポーツ
牽引フック取り付け部ハッチの検討中

社外品のフロントグリルなんですが
なんとビックリ!!
FB_IMG_1720267202914
牽引フック取り付け部分のハッチが無いから牽引フック取り付け不可
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