R33 GT-R「大先輩号」のスーパープロ社製のブッシュが到着しましたぁ〜
検品して数量はOK！
退院したら準備したアームに圧入して交換準備を進めます♪
「大先輩号」のサスペンションブッシュは未交換なのでかなりお疲れ
交換したら新品効果だけでなく
①支持剛性向上によりジオメトリー&アライメントの正確性向上
②ローレット加工とスチールチューブによりブッシュテンションは無くなりフリクションはピロボールと同等
強化ブッシュなので逃げがあるからピロほどガチガチじゃないけどカチッとして
脚の位置決めは良くなり
ピロボールと同等の低フリクション&ゼロテンションでアームがスイスイ動くので激変しますよぉ
コレで一気に若返りです♪
スーパープロ社製のポリウレタンブッシュはこんな部品
耐久性は合成ゴムブッシュの2倍以上
サスペンションの支持剛性向上と低フリクション化&テンション抜きが可能なので脚が良く動きます。
※あのめんどくさい「1g締め」の必要無し
「やっぱフルピロが〜」って聞こえてくるけど
衝撃入力に対して必ず逃げは必要だから
車両寿命をイタズラに縮めないように
このポリウレタンブッシュをメインに必要箇所たけピロボール（スフィカルベアリング）化してアームブッシュを構築します。
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