前から興味のあったSTi製「フレキシブルタワーバー」
レガシィに取り付けられていたのでちょっと見てみると、、、
つまんねぇ〜ヤツだなぁー
結構な期待外れ、、、
ブラケットに固定されたバーの真ん中にボールジョイントが入ってるだけ
ストラットタワー間距離は動かないようにして捻じれだけを逃してしなやかさを作っているだけ
ブラケットに固定されているバーに掛かる曲げモーメントがボディの硬さ（固有振動数）を高めるので嫌味の無い硬さは作れそうだけど
もちろん減衰力は作用しないので「張り」感が出ちゃいそう
高い価格の割には中途半端な感じだなぁ、、、
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