おはようございます！
今日はグライダー曳航当番
お天気はイマイチだけど安全運航で頑張ります！
久しぶりにお話でも、、、
フラップって効果が大きい操縦舵だから使い方に注意しないと危ないんだよ
特に危ないのが着陸復航（Go Around）
パワーONして沈下が止まった瞬間にプロシジャー通りに機械的にフラップを一気に上げるとAOA減≒揚力減少で落着します。
更に危ないのが
パワーONでのトリム変化
アプローチ中の対気速度でフルフラップ&低パワーでトリムを合わせた場合
着陸復航（Go Around）でパワーON上昇フラップUPするとトリムは強烈なピッチUPになるので
エレベーターを押えてピッチコントロールしないと吊り上がります。
※注意しないと着陸復航直後に失速→スピンです
フラップは下ろすより上げる方が扱いが難しい、、、
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