製作も終盤になったDA17V エブリィ バン「玉露号」
慣らしも終盤になり最後の車高調整
ドライバーが乗った状態で水平車高が基準になるんだけど
悩ましいのが「お仕事車」って事
普段は仕事道具積み込んで走るので
リア車高が下がるってのがポイント
散々悩んだんだけど
ドライバー重量≒お仕事道具重量
って仮定で1gで水平車高に合わせました～
車高管理の基準はサイドシル下のジャッキポイント部分
このプレスラインがほとんどの車両の水平基準になります
フェンダー高はあくまでも目安でフェンダーとタイヤの隙間で合わせ込むのはダメですよ～
納車まであと2日
ダンパー慣らし&不具合の最終確認を進めます
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