今日は久しぶりにグライダー曳航です
早速天気を確認すると
大陸に中心を持つ高気圧が日本付近に張り出していて西高東低の冬型の気圧配置
台風の影響でしばらく飛べなかった間にすっかり冬になっちゃいました、
衛星画像とレーダー画像を見ると
東北地方の日本海沿岸部は湿った北西風の影響により筋状の雲が広がり雨(雪)になっています
関東地方は晴れていますが北部の山地では雲がかかりところにより雪の降っている所があります。
関東地方は高気圧に覆われて晴れとなりますが寒気の影響により冷たい北西風が吹き込み寒い１日となります。
今後の推移は
明日の夜には高気圧は東の海上へ移動し西から前線を伴った低気圧の接近に伴い天気は下り坂
明日の昼前から雲が広がりそうです
高層天気図を見ると
700hpa
850hpa
日本は気圧の谷の後ろ(峰の前)の良天エリアに入っていて
850hpa 700hpaともに北西風が吹き込み
日本海沿岸部に湿域が広がり
上空の寒気が南下して冷えています。
地上風を見ると
基本は気圧の配置による北西風ですが
板倉付近は北西風が山を回り込み弱い東風の予報になっています
成田のMeterとTAFを見ると
0700のMeterは
無風
視程10km以上
気温0℃ 露点-0℃
1～2/8の積雲が2000ft
3～4/8の層積雲が5000ft
2時間以内の顕著な気象変化はなし
0205発表のTAFを見ると
30日0300から1日0900までの予報で
北風8kt(4m/s)
視程10km以上
1～2/8の雲が3000ft
15～18時に掛けて
東南東の風6kt(3m/s)に変化します
今日は寒い１日になりそうですが
風は穏やかで晴れの１日になりVMCで飛行可能ですね♪
サーマル予報を見ると
1300時予報のエマグラムでの逆転層は5000ft付近
ブリップマップでのサーマル上昇限度は
3500～4000ft
上昇速度は400ft/m
シアー成分が強い難しいサーマルになりそうです。
地上風を見ると
北西風が関東地方を吹き抜けますが
板倉の東側で局地的に蛇行し
外の縁に沿って上昇帯の発生が予報されています
久しぶりの青空で20人前後が集まり運航開始
グライダー17回 モーターグライダーは4回のフライト。
複座機は練習フライト14回
単座機は3機飛びましたが、
サーマルは予報通り3,000-4,000ftが上限ですが
1時間程滞空出来たようです
日射が良く上空が冷えていたけどサーマルは弱く
サーマルが昇り始めたのは13時過ぎ
原因は先日までの降水で地面が水分を含み地表面の昇温が遅く不十分だった事が原因だと思います。
夕方の16時頃から広いコンクリート面や工場の建屋などが１日掛けて蓄熱した熱エネルギーが緩やかに上昇する「アーベントテルミック」が発生して
日没前まで飛べたようです。
※Abend Thermik
ドイツ語で、夕方（abend）のサーマル（thermik）
1ヶ月半振りのフライトで17回曳航
無事に運航完了しました
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