「E92M3」って原点回帰なんじゃないかなぁ、

そもそもE30-M3はレースに参加するためのホモロゲーション車両、
基本的なコンセプトは、絶対的なパワーよりも、重量バランスの良さを生かして運動性能で勝負した車。
E30系は基本設計は4気筒を搭載する事を前提に作られたシャシー、
Ｍ社の技術力でパワーを求めるなら大排気量の6気筒を搭載することも可能たったはず、
運動性重視の基本設計 続きを読む E92 M3を考えてみると →

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ディーラーから「試乗しませんかぁ～」のお誘いが来たので改めてE92M３に乗ってきました♪
知り合いがすでに購入していたので意外と身近に居る車なんですが、慣らしが終わった頃合の試乗車なので楽しませてもらいました。
右ハンドルでペダルポジションが気に入らないけど（笑）
まぁ、ウンチクがまとまったんで書いてみます、、、 続きを読む E92 M3 最新鋭の味は？ →

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