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休日にグライダーやセスナ機に乗って遊んでます♪ 自動車趣味はドライブに行ったりツーリングしたり、、、 サーキットに行かない街乗りだけのM3乗りです。 BMWは、E30-320→Z3-1.9→E36-M3Bを乗り継ぎ M3はすでに13万キロ、、、 さらにE36 325i カブリオレを増車(笑) 修理に追われながら少しずつ部品を換えて楽しんでいます 最近は、乗るより修理に時間を使っている気がします、、、

E36 M3 天井張替え♪ ②

さて、、下地が出来たトコロで張り込む生地を探します。

アルカンターラで仕上げたいんですが、
伸びない生地を立体に張り込むのは難しいんですよね~
初心者が生地に求める条件はただ一つ縦、横に良く伸びる事
この一点です!!(笑)
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E36 M3 天井張替え♪ ①

E36の避けられない内装の劣化 「天井の剥がれ落ち」

天井内装は、、、
内装ボード-ウレタンスポンジ-生地が重なって出来ていて
このウレタンスポンジが熱と湿気でボロボロになって生地が剥がれ落ちてきます 続きを読む E36 M3 天井張替え♪ ①


ヘッドレストを作ります!!

続いて ヘッドレスト部分を作ります♪

荷物室のフタの部分にウレタンスポンジを貼り付けてアルカンターラを巻いてヘッドレストを作ります♪
椅子の座面やクッション作るのと同じ要領ですね♪

HI3C0133
HI3C0133

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荷物室のフタ

今回は荷物室のフタ兼ヘッドレストの製作です

ベニヤ板から切り出された板にヘッドレストの枠、、、
コレだけですか、、、
まぁ素材ですから(笑)
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リアスプリング決定

p1
リアスプリングが決定しました。
ナンダカンダで、路面追従性とタイヤグリップを考えてメイン14kg/mm プライマリー20kg/mm
に落ち着きそうです、
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