フロントダブルウィッシュボーン&リア5リンクリジットって
典型的なトラック脚だけど良く動くなぁ~ 続きを読む バネ上とバネ下の運動
カテゴリー別アーカイブ: Automobile
DA17V スズキ エブリィ キャンパー サスペンションの適正化⑨ 【リアボディダンパー取り付けと実走テスト】
1日マルっと掛かったけど、、、
ボディダンパー良いねぇ〜
リアがベッタリ張り付いたよ♪ 続きを読む DA17V スズキ エブリィ キャンパー サスペンションの適正化⑨ 【リアボディダンパー取り付けと実走テスト】
DA17V スズキ エブリィ キャンパー サスペンションの適正化⑧【フロントボディダンパー製作&取り付け】
リアボディダンパーの取り付け場所と寸法取りが済んだので試しにフロントボディダンパーの位置関係を確認していたら
手持ちの一番長いヤツを加工すれば取り付け出来る事が判明
続きを読む DA17V スズキ エブリィ キャンパー サスペンションの適正化⑧【フロントボディダンパー製作&取り付け】
DA17V スズキ エブリィ キャンパー サスペンションの適正化⑦【リアボディダンパー製作の段取り】
せんせ〜のDA17V エブリィ キャンパーのボディダンパー取り付け方法の検討 続きを読む DA17V スズキ エブリィ キャンパー サスペンションの適正化⑦【リアボディダンパー製作の段取り】
DA17V スズキ エブリィ キャンパー サスペンションの適正化⑥【ダンパー&ドライバー慣らし後にアライメント調整】
今日はDA17V エブリイ キャンパーのアライメント調整
約1ヶ月半前に取り付けを終わらせて「慣らし&オーナードライバーの感覚作り」をお願いしてからの仕上げ作業です
続きを読む DA17V スズキ エブリィ キャンパー サスペンションの適正化⑥【ダンパー&ドライバー慣らし後にアライメント調整】