先日、調子が悪くなって降ろした
「タミヤ製 ブラシレスモーター 17.5T」

ローターシャフトがガタガタに振れているからベアリングが砕けたと思って
ベアリング交換前提でバラしてみたら、、、

「ベアリング生きてるよぉ？」 続きを読む M-07 Concept 【タミヤブラシレスモーターの異音発生 原因】 →

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M-07 Concept デミオ君
前回でサスペンションセッティング変更がキマってベストラップ更新
ぼちぼち詰める箇所も少なくなってきました

残るメニューは軽量化
少しでも加減速&旋回性能を稼ぎます 続きを読む M-07 Concept 【軽量化】 →

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今日は午後から「掛り稽古」
ちょっと早めに行って最後の仕上がり確認しようとしたら、、、

Iri塾長、もう走ってる！

走行準備をしたらイキなり稽古開始です。
今回は15.5Tフルパワーでなりふり構わず「勝ち」にこだわります！
続きを読む M-07 Concept 【日曜日の掛り稽古】 →

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今日は午後から厚木でセッティング変更の確認

明日こそ「掛り稽古」でIri塾長のM-07 2CVラリーを撃墜して
本気車のM-08 BRZを引っ張り出す！
(ちなみにIri塾長 片膝着いた姿勢だと流しで
本気になると立ち上がります。)
続きを読む M-07 Concept 【厚木でセッティングの確認&練習】 →

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昨夜のM-06 S-HICAS耐久テストで気が付いた問題点
「高ギア比」問題
ドラッグブレーキ(エンジンブレーキ)が強すぎて扱いにくい
簡単にイメージ出来るのは
実車でシフトUpせずに1速で走り回っている状態
スロットル操作でぎったんばっこんピッチングしちゃうんです。 続きを読む M-06 【ギア比変更】 →

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