レバー比問題で再計算になったZ33
フロントのACFがわからないので、この手の正確な情報は
海外サイトの方が正確な情報出しているので
調べまくったら、、、出てきた♪
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カテゴリー別アーカイブ: Ornis Suspension Service & Development
うわぁ、、、レバー比ぜんぜん違うじゃん
フレーム、モノコック、アームのしなり
3分間で空力のお勉強【翼端渦と誘導抗力、地面効果】
揚力と抗力（空気抵抗）を勉強すると必ず現れる「誘導抗力」
「誘導抗力」と切り離して考えられないのが「地面効果」
このあたりは関連付けて理解してしまうのが手っ取り速いので
動画にしちゃいました。
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Z33 フェアレディZ 【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、バーゲンセールでした】
次の日産車はZ33 フェアレディZ
2002年7月に発売開始されたモデルで
当時の価格は310～450万円
もちろんグレードや装備の違いで販価は開くんだけど
「3.5L+6MT搭載のFRクーペが310万円から買える」
って考えると、爆安だったんです
だって88.5万円/Lですよぉ～（笑）
もちろん、ちゃんと理由があっての安さで
エンジン、サスペンション、プラットフォームはスカイラインからのキャリーオーバー
VQ35DEは、エルグランド、フーガ、スカイライン、ステージア、ティアナ、アルティマ、マキシマ、ムラーノ、プレサージュ、、この他なんかあったっけ？？
ってくらい使いまわされてる汎用エンジン
排気量に物を言わせてパワー＆トルクは十分
いっぱい作るから安くなる＝安くて高性能♪
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