やっぱりキャブは良い
絶対性能とか利便性、性能安定等の総合評価はEFIには絶対に勝てないけど
嗜好品としてエンジンを楽しむって視点ならキャブレターは最高♪
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カテゴリー別アーカイブ: Ornis Suspension Service & Development
KGC10 スカイライン（ハコスカ）【リアツインスプリング仕様取り付け&車高調整】
KGC10 スカイライン
引き続きサスペンション製作
取り付けられていなかったバンプラバーは他車流用 続きを読む KGC10 スカイライン（ハコスカ）【リアツインスプリング仕様取り付け&車高調整】
KGC10 スカイライン（ハコスカ）【フロントサスペンション仮組み】
KGC10 スカイライン
フロント サスペンションの仮組み完了
ショップオリジナルのダンパーを使ったら取説無しで
もちろん基本セッティング情報も不明
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AK-12 MARCH 【ツインスプリング化を検討してます】
AK-12 マーチ君 大先輩の「練習号」のツインスプリング化検討しています。
頂いた諸元から計算数値を修正
より正確なばね上固有振動数で再検討して適切なプライマリースプリングを選択します
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