砂子塾 R-6

R-5に引き続きの周回練習
R-6は僕はナビシートを離れて動きを外から確認
ナビシートで見ていた動きのまま
良い旋回姿勢が作れています〜 続きを読む R33 GT-R 大先輩号【砂子塾 行ってきました⑥】 →

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砂子塾 R-5
R-4に続き午後の2本目
R-4までで「FR車を前に滑らせる」練習はOK

連続周回になると他の車に突っつき回されるので
R-5からアテーサONで4WD
トラクションを一気に増やしてペースUPを狙います。 続きを読む R33 GT-R 大先輩号【砂子塾 行ってきました⑤】 →

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砂子塾 R-4
お昼休みをはさんで午後からは周回コースでの練習
Aグループ全員で同時周回だと台数過多だから更に半分に分けるんだけど
エンジンパワーで速いグループへ

コース変更点はゴールラインからスタートラインへの接続と
スタートライン手前にシケインが追加

車のセッティングはR-3から変更無し
アテーサ OFFのFRモード
ダンパー減衰力
フロント 3段
リア 4段 続きを読む R33 GT-R 大先輩号【砂子塾 行ってきました④】 →

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砂子塾 R-3

R-2でアテーサOFFにしてFRにして練習
トラクションを掛けられず横に滑って
「どばどはカウンター入れまくり&スピンしまくり」かと思っていたけど
あっさりと「トラクションが掛かる車の向きと位置取り」のイメージを掴んで前に滑り始める 続きを読む R33 GT-R 大先輩号【砂子塾 行ってきました③】 →

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砂子塾 R-2

R-1をアテーサONの4WDで走って慣熟は十分
スライドコントロールの感覚も戻ってきてますがスライドは舵角が深く残った状態からパワーONしていて横に滑ってる状態 続きを読む R33 GT-R 大先輩号【砂子塾 行ってきました②】 →

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