やっぱりキャブは良い
絶対性能とか利便性、性能安定等の総合評価はEFIには絶対に勝てないけど
嗜好品としてエンジンを楽しむって視点ならキャブレターは最高♪
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TA08 【3月の走行会 フロントLSDセッティング】
先日の3月の走行会
引き続きTA08のセッティング
今回はフロントLSDのロック率変更からスタート
フロントのOIL封入式デフ（なんちゃってビスカス）に入っているOILが固くてロック率過多で扱い難かったので
3000番に交換してデフ容量の1/2程充填しました。 続きを読む TA08 【3月の走行会 フロントLSDセッティング】
TA08 【4WDツーリングのセッティング始めました】
山さんにお借りしたTA08PRO R35GT-R
セッティング始めました。
4駆だからって脚のセッティングは何も変わらないから大丈夫なんだけど
デフが2個あるから大変だぁ〜 続きを読む TA08 【4WDツーリングのセッティング始めました】
週間のグライダー曳航 【煙もくもく】
KGC10 スカイライン（ハコスカ）【リアツインスプリング仕様取り付け&車高調整】
KGC10 スカイライン
引き続きサスペンション製作
取り付けられていなかったバンプラバーは他車流用 続きを読む KGC10 スカイライン（ハコスカ）【リアツインスプリング仕様取り付け&車高調整】