典型的なGo Around（着陸復航）失敗例
直接的な墜落原因は着陸復航時の「AoA超過によるスピン」
落着から着陸復航の手順は間違ってないし
エンジンもフルパワー出てる音してる
バウンド気味に再浮揚してからフラップ設定は変えてないからOK
落着バウンドからフルパワーで再浮揚して「高度獲得」を最優先したのが致命的なミスですね
通り一辺倒で教科書のまま「Go Around」を教わると
フルパワー、大気速度確認、沈下を止めて上昇開始、フラップUPってシンプルな操作で間違いは少なそうだし
トレーニングで安全確保された「良い条件」なら誰でも出来る
続きを読む Go Around（着陸復航）ってけっこう難しいんです
今日はホンダ編２台目 「S2000 AP1&AP2」
「ピーキーでヤバい」って好評のホンダが久しぶりに作ったFR
1999年に発表された車で初期型ならもう26年落ち
立派なポンコ、、、ヤングタイマー
この車、購入をマジで考えたんですよー
試乗して最初の交差点曲がった時の動きで一発で惚れました
まぁ、そのあと色々あってE36型 M3を購入したんですがね、、、
で、ホンダが作ったFRはどうか、、、
諸元を集めて計算してプロットしてみると 続きを読む AP1＆2 S2000【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、みんなで迷走！？】
マツダ編が一息ついたので、次はホンダ編（順番に他意はありません）
CL7型 アコードユーロＲです
この車はノーマルで乗ったことなくて、
初めて走らせたのがCusco Street-Aって脚が入ってましたぁ
5kmくらいの短い試乗でしたが、
「コレ 動き悪くないっす♪」
続きを読む CL7 アコードユーロＲ【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、これ結構イイね♪】
今年は病院でメリークリスマス♪
仕事してないし、
ツリーもあるし、
ケーキも食べたし、
可愛い女の子（看護婦さん）もいる
上出来じゃないかぁ〜（笑）
続きを読む 脳卒中（脳出血）やっちゃいましたぁ 【今年はクリスマスを楽しめたかな、、、】
リハビリの「職業能力」で、デルタックスは作り込んで満足したので
次の課題は「ナノブロック」
レゴブロックと同じようなオモチャなんだけど
“ナノ”って事でかなり小さい！ 続きを読む 脳卒中（脳出血）やっちゃいましたぁ 【続 右指先のリハビリメニュー!!】
