タグ別アーカイブ: 乗り心地

ZC33S スイフトスポーツ 【ツインスプリング仕様 完成しました】

ZC33S スイフトスポーツ
ツインスプリング仕様

頑張って押し込んだっ!! 続きを読む ZC33S スイフトスポーツ 【ツインスプリング仕様 完成しました】


ZC33S スイフトスポーツ 【ツインスプリング仕様の検討②】

ZC33S スイフトスポーツ
ツインスプリング仕様を検討中

砂子塾で頂いたアドバイス(宿題)対応
「もっと曲げちゃった方が良いよ!」
って事でしたので
市販プライマリースプリングを使って2仕様提案 続きを読む ZC33S スイフトスポーツ 【ツインスプリング仕様の検討②】


ZC33S スイフトスポーツ 【リセッティング&リアスプリング寸法確認】

今日はZC33S スイフトスポーツのリセッティング&寸法確認
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先日、追加されたドアスタビライザーの影響が大きくて減衰力調整じゃカバー出来ないのでセッティングを見直します。
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DA17V エブリィバン 「玉露号」【サスペンション仕様変更完了 納車です】

DA17V エブリィ バン「玉露号」サスペンションの仕様変更と基礎セッティングが完了
初期慣らしも終わって納車となりました。 続きを読む DA17V エブリィバン 「玉露号」【サスペンション仕様変更完了 納車です】


DA17V エブリィバン 「玉露号」【納車前の最終確認と慣らしの旅】

ダンパーの初期馴染みの慣らしの旅は300km
落ち着いてきたので車高&サグ調整を済ませました
アライメントはコンベックスを使った簡易トゥ調整のみで後日アライメント屋さんに依頼する予定です。 続きを読む DA17V エブリィバン 「玉露号」【納車前の最終確認と慣らしの旅】