先日、作ったAE86 スプリンタートレノ&カローラレビン ツインスプリング仕様
すでに一度検討して完成、実走しているんだけど
これもプロット数を増やして視野を広げて再確認

続きを読む AE86 スプリンタートレノ【サスペンションセッティング 計算モデルの作り込み】
先日、作ったAE86 スプリンタートレノ&カローラレビン ツインスプリング仕様
すでに一度検討して完成、実走しているんだけど
これもプロット数を増やして視野を広げて再確認

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先日作った「JW5 S660 サスペンションセッティングモデル」を更新しました。

せっかく時間があるので、プロット数を増やして広く傾向を掴みます
思いつく限りプロットしてみました。
続きを読む S660 【JW5 S660 サスペンションセッティング 計算モデル作りました】
動きが鈍い右手指先の自主リハビリテーションを兼ねてPC触り始めました。
とりあえず以前から
「時間が出来たら作らなきゃなぁ、、、」
って思っていた作業に着手
続きを読む サスペンション計算モデル 作り始めました
パワーONでダラダラとリアが横に逃げる脚は
前に進まないからダメだな、、、
純正のラックで舵角足りないなんてセッティングが極端過ぎるんだよ
まぁ、昨今のドリフトって競技曲技走行だからなぁ
やっぱりこんな感じに「斜め前に滑る」後輪駆動車を目指さなきゃね! 続きを読む こんな旋回が良いんだよ!!
長野県「プリンス スカイライン ミュウジアム」からの帰り道
久しぶりにR33 GT-R「大先輩号」を楽しませて頂きました。
続きを読む R33 GT-R「大先輩号」 バルブタイミング変更で実用トルクUP♪