ついにボンネットピンを導入します！！
FRP（カーボン）ボンネットに絶対に必要な部品です
鉄板ボンネットから樹脂にFRP（カーボン）に交換して軽くはなりますが、同時に剛性も低下します。
カーボンやFRPボンネットに交換した場合には純正キャッチャーを移植して取り付けますが、
コレが実に怖いんです。
続きを読む 軽さの代償
カテゴリー別アーカイブ: Automobile
本人以外は立派な騒音
車の排気音なんて車好き以外は聴きたくない人が大半でしょ
嫌いな人にしてみれば
「フェラーリV12」も
「暴走族の直管」も
「車検対応マフラー」も
み～んな一緒で立派な「騒音」&「暴走族」 続きを読む 本人以外は立派な騒音
Response UP !!
タイラップ号のエンジンレスポンスと僅かながらのパワー向上を狙ってEVO SPORT製のパワープーリーを組み込みます。
このプーリーkit、正式な部品名所は”Under Drive Pulley”ゆっくり回すプーリーです（笑） 続きを読む Response UP !!
E36 M3カーボンサンルーフ製作⑩ 車両取り付け
金曜の夜にカーボンサンルーフの取り付けを行いました。
ウレタンクリアーの塗装面を１０００番 ２０００番 ３０００番の順で表面を磨き。
最後はコンパウンド＆ウレタンバフでポリッシャー仕上げ
コレでクリア塗装面も仕上がり、部品完成となります。 続きを読む E36 M3カーボンサンルーフ製作⑩ 車両取り付け
E36 M3 カーボンサンルーフ製作⑨ カーボンクロスライニング～クリアー塗装
クリアゲルコートが硬化したところでカーボンとグラスのライニングに入ります。
まずは材料の切り出し、
今回の主役のカーボンクロスをサンルーフの寸法に合わせてロールから切り出します
奮発して、より引っ張り強度の強いカーボンケブラーです、 続きを読む E36 M3 カーボンサンルーフ製作⑨ カーボンクロスライニング～クリアー塗装