で、、、モランの不整地運用STOL機らしい装備「高揚力装置」を見ていくと
高揚力装置で一番有名な「フラップ」から 続きを読む モランの「高揚力装置」を見てみよう!!
ちょっと曳航機のモラン ソルニエを調べてみました。
エンジンが「ライカミングO-540入ってるよ‼」
って事でしたのでちょっと確認に、、、 続きを読む ソカタ社製 モラン ソルニエ ラリー
ポズナンで練習を手伝っていた午後、
マクラさんがワルシャワからポズナンに到着、
一年ぶりの再会を喜んだつかの間、、、
「トルンに行くぞ!! 1時間後には離陸だっ」
え、、、さっき荷物開いたばっかりだよ!? 続きを読む いきなりトルンに移動!!
これは 東側の飛行機 Jak-12A(ヤコブレフ 略称ヤク)
真ん中に必要最低限の計器を詰めて、
右側は無線機器
左側はエンジンスタートやメインスイッチなどの操作機器
計器版の下にずらっと電装系のスイッチが並びます 続きを読む 今日のコクピット:Jak-12A
2014年最後のメンテナンスはOIL交換です、
グライダー曳航で飛ばしているハスキーは25時間毎のOIL交換が義務付けられています。
ログの集計から今日の運航で25時間近くになるのでフライト後にOILを交換しました。 続きを読む OIL交換