タグ別アーカイブ: サスペンション セッティング

DA17V エブリィ バン「玉露号」【LSD慣らし完了でOIL交換】

今日はDA17V エブリィ 「玉露号」のLSD OIL交換です〜
先月 CUSCO 2Way LSD Type MZを取り付けてはや1000km
慣らしが完了したので一発目のOIL交換をして本領発揮♪
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ZC33S スイフトスポーツ 【アライメント調整】

今日はZC33S スイフト スポーツのアライメント調整
ボディダンパー取り付けから始まり
サスペンション仕様変更
スタビライザー仕様変更
プライマリースプリング追加によるツインスプリング仕様へ変更
シャシーブレースバー追加
ホイールサイズを18inchから17Inchへサイズダウンしてエアボリューム増し
ロアアームピロ化
で全く違う車に作り替えましたぁ 続きを読む ZC33S スイフトスポーツ 【アライメント調整】


FD3S RX-7 【車高調整でバランス微調整】

FD3S 5型 RX-7のセッティング変更
加速旋回中にフロントのスリップアングルが増えずにフロントが残る感じで
リアがスライドを始めるので前後車高を実測 続きを読む FD3S RX-7 【車高調整でバランス微調整】


LVS(Low Vibration Spring)かぁ〜 使ってみたい

これか、、、HKSの新スプリング
LVS(Low Vibration Spring)かぁ〜
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低応力=低固有振動数狙いは設計要件は太い素線径&長い素線長しかないので
かなり極端な設計だろうなぁ
写真を見てもかなりゴツいし、、、 続きを読む LVS(Low Vibration Spring)かぁ〜 使ってみたい


ZC33S スイフトスポーツ 【フロント ロアアームピロ化&後席ドアスタビライザー取り外し】

今日はZC33S スイフトスポーツの
フロントピロロアアーム化&
後席ドアのドアスタビライザー取り外し
sketch-1737722860486 続きを読む ZC33S スイフトスポーツ 【フロント ロアアームピロ化&後席ドアスタビライザー取り外し】