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休日にグライダーやセスナ機に乗って遊んでます♪ 自動車趣味はドライブに行ったりツーリングしたり、、、 サーキットに行かない街乗りだけのM3乗りです。 BMWは、E30-320→Z3-1.9→E36-M3Bを乗り継ぎ M3はすでに13万キロ、、、 さらにE36 325i カブリオレを増車(笑) 修理に追われながら少しずつ部品を換えて楽しんでいます 最近は、乗るより修理に時間を使っている気がします、、、

E36 325i Cabriolet 【ボディダンパーの取り付け点変更】

縦(ホイールベース)方向のテストで
フロントトンネルブレースバーとリアフロアをボディダンパーで繋いでソコソコの効果が得られていましたが
フロアパネルなんてペラッペラの鉄板だから効果は限定的 続きを読む E36 325i Cabriolet 【ボディダンパーの取り付け点変更】


R33 GT-R 「大先輩号」 【ハンドリングクラブ”プラス”でセッティング評価】

茂木で行われたハンドリングクラブ”プラス”の車載動画
僕は用事があって現地には行けなかったので
大先輩に山野さんへの質問をお願いしました。 続きを読む R33 GT-R 「大先輩号」 【ハンドリングクラブ”プラス”でセッティング評価】


週末のグライダー曳航 【EMFT 2日目】

今日もEMFT(異常姿勢からの回復トレーニング)の曳航です!

昨日は横風着陸で大変だったけど今日は山を超えた北風が回り込む穏やかな南風予報で少し楽に飛べます〜 続きを読む 週末のグライダー曳航 【EMFT 2日目】


週末のグライダー曳航 【EMFT 1日目】

今日はEMFT(異常姿勢からの回復トレーニング)の曳航当番です!
風は西寄りで横風5〜8m/s 続きを読む 週末のグライダー曳航 【EMFT 1日目】


S30型 フェアレディZ 【減衰力調整】

S30型 フェアレディZ
ドライ路面でセッティング詰めましたぁ
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