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休日にグライダーやセスナ機に乗って遊んでます♪ 自動車趣味はドライブに行ったりツーリングしたり、、、 サーキットに行かない街乗りだけのM3乗りです。 BMWは、E30-320→Z3-1.9→E36-M3Bを乗り継ぎ M3はすでに13万キロ、、、 さらにE36 325i カブリオレを増車(笑) 修理に追われながら少しずつ部品を換えて楽しんでいます 最近は、乗るより修理に時間を使っている気がします、、、

駐車場拡大工事【ヒノキの根っこを処分③】

今日は函南邸で駐車場拡大工事の続き
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ひたすらヒノキの根っこの周りを掘り下げて横に張り出した根を切り
絡み付いた竹の根を切り
更に掘り下げる 続きを読む 駐車場拡大工事【ヒノキの根っこを処分③】


NA1 NSX 【リアボールジョイント交換】

ロアアーム取り付け部のボールジョイントに不具合があり部品交換ですが、、、
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ボールジョイント単体で部品設定が無いから打ち替え不可
なんとたかがボールジョイント1個のためにリアアップライトAssy交換

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マジかホンダさん、、、
部品代だけでもかなり高価だよなぁ〜
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ND5RC ロードスター & NDERC ロードスターRF【トゥコントロール キャンセル④】

NDロードスターRF リアトゥコントロールキャンセル実施後の試乗です〜

西伊豆への移動で助手席でも変化は体感できるくらい座りが良くなり旋回中のフラフラ感が収まってます、
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ND5RC ロードスター & NDERC ロードスターRF【トゥコントロール キャンセル③】

今日はNDロードスターRFのトゥコントロールキャンセル(トレーリングリンク ブッシュの交換)
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MH23S ワゴンR 【サスペンション仕様変更の提案】

MH23S ワゴンR(NA)のリフレッシュ&改善メニュー
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ロアアーム交換を済ませた後に試乗したワゴンRですが、、、
10万キロオーバーでダンバーは抜けて減衰力不足ですねぇ
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