GC8 インプレッサWRX STi 【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、水平対向って大変ですね】

次はスバルを見ていきます~
最初はGC8 インプレッサWRX STiから
GC8 諸元確認

WRCで戦っていたレガシィの後継としてワンサイズ小さいセダンボディで登場したインプレッサ
水平対向4気筒ターボに4WDってコンポーネントはレガシィ譲り
(スバルはソレしか作れないとも言う)
ご先祖様はレオーネで縦置きFFベース4WDなのでアウディっぽいですね~
4WDシステムはトルクスプリットセンターデフ(DCCD)によるフルタイムで前後トルク配分はダイヤル調整で前後35:65~40:60のリア寄りから50:50の直結状態まで調整可能
とはいっても直結を使うのは雪道くらいじゃない?
舗装路を走るときはフリーの位置で35:65を使って後輪駆動っぽいフィーリングで走らせる
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R34 スカイラインGT-R 【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、切って短く】

第2世代 GT-R 最後の1台は
R34 スカイラインGT-R
R34 GT-R 諸元確認
R33GT-Rを切って縮めたショートホイールベース版です
以上終わり!!

でも良いんだけど、
始めたからにはちゃんと調べます。。。 続きを読む R34 スカイラインGT-R 【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、切って短く】


R33 スカイラインGT-R 【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、素直にありのままの姿を見ようよ】

第2世代 GT-Rの2台目はもちろん
R33 スカイラインGT-R
大先輩号のサスペンション仕様変更でマジで作り込んでます♪
R33 GT-R 諸元確認
もちろん第2世代はR33GT-Rが一番です!!(笑)
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脳卒中(脳出血)やっちゃいましたぁ 【発症から126日目(18週)ヨーヨーって意外と全身使うのね】

受傷(右半身不随)から126日(18週目)

右手リハビリのナノブロックは
今週は「サグラダ・ファミリア」作りました〜
なのブロック1

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脳卒中(脳出血)やっちゃいましたぁ 【ポーランドから届いたお見舞い】

ポーランドから「入院のお見舞」が届きました〜

ポーランドナショナルチームから来日するポーランド人「Tomaszさん」に預けられて
ワルシャワ~成田は手荷物として空輸
成田のホテルから宅急便で僕が入院している病院へ、

そして行方不明、、、 続きを読む 脳卒中(脳出血)やっちゃいましたぁ 【ポーランドから届いたお見舞い】


すこしずつ挑戦してみよう