明日はZC33S スイフトスポーツのスプリング変更
エンジン出力、軸重、重心位置の諸元と先日の実走テストでの体感から
「まぁ、このくらいは必要でしょ」
って事で考えていたスプリングレートをセッティングマップに落とし込んで数値比較
計算値はオーナーの家族構成と乗車人数頻度から２名乗車＋油脂類フル積載での前提条件です
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ZC33S スイフトスポーツ 【ボディダンパー製作⑤】
昨夜で機能完成していて実走テストに入りました、
当初はボディダンパーの効果だけを体験して頂こうと考えていましたが
さすがにあそこまでサスペンションセッティングがメチャクチャバラバラだと危ないので
減衰力だけは実走セッティングで見直しました。
少しはストローク感出たかなぁ? 続きを読む ZC33S スイフトスポーツ 【ボディダンパー製作⑤】
ZC33S スイフトスポーツ 【ボディダンパー製作④】
ZC33S スイフトスポーツ 【ボディダンパー製作③】
ZC33S スイフトスポーツ 【ボディダンパー製作②】
今日のお仕事は
「ZC33S スイフトスポーツ ボディダンパー製作&取付け」
先週作り始めたヤツの現車取付けです〜
予定では2日間の作業ですが
今夜から天気は下り坂
急ぎます〜♪
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