カテゴリー別アーカイブ: ZC33S スイフトスポーツ

ZC33S スイフトスポーツ 【リアスプリング交換③】

ZC33S スイフトスポーツ
リアスプリング交換&再セッティング
これで一気に車を作り替えちゃいます。
続きを読む ZC33S スイフトスポーツ 【リアスプリング交換③】


ZC33S スイフトスポーツ 【リアスプリング交換②】

ZC33S スイフトスポーツ リアスプリング変更
完了しましたぁ

車両諸元から計算で求めたスプリング仕様に交換だけなので、作業自体は簡単ですが、
とにかくネジが全部激締め 続きを読む ZC33S スイフトスポーツ 【リアスプリング交換②】


ZC33S スイフトスポーツ 【リアスプリング交換①】

ZC33Sスイフトスポーツ
リアスプリング交換前の確認

ボディダンパー取付けと減衰力設定を見直して
「とりあえず走る」程度に持ってきました。 続きを読む ZC33S スイフトスポーツ 【リアスプリング交換①】


ZC33S スイフトスポーツ 【サスペンション仕様設計】

明日はZC33S スイフトスポーツのスプリング変更
エンジン出力、軸重、重心位置の諸元と先日の実走テストでの体感から
「まぁ、このくらいは必要でしょ」
って事で考えていたスプリングレートをセッティングマップに落とし込んで数値比較
計算値はオーナーの家族構成と乗車人数頻度から2名乗車+油脂類フル積載での前提条件です
FB_IMG_1703510658761
続きを読む ZC33S スイフトスポーツ 【サスペンション仕様設計】


ZC33S スイフトスポーツ 【ボディダンパー製作⑤】

昨夜で機能完成していて実走テストに入りました、
当初はボディダンパーの効果だけを体験して頂こうと考えていましたが
さすがにあそこまでサスペンションセッティングがメチャクチャバラバラだと危ないので
減衰力だけは実走セッティングで見直しました。
少しはストローク感出たかなぁ? 続きを読む ZC33S スイフトスポーツ 【ボディダンパー製作⑤】