次はZC33S スイフトスポーツ
スズキの本気ですね！
先代のZC32Sは NA1.6L 136 PS/ 6,900 rpm 16.3 kgf·m / 4,400 rpm
ZC33Sでダウンサイジングターボ 1.4L 140 PS)/ 5,500 rpm 23.4 kgf·m / 2,500 – 3,500 rpm
両車とも6MTモデルが設定されていて、
シビックが大型化した昨今では貴重な最後のホットハッチ 続きを読む ZC33S スイフトスポーツ【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、 超お買い得車です！】
カテゴリー別アーカイブ: ZC33S スイフトスポーツ
ZC33S スイフトスポーツ 【バンパーカバーの製作①】
ZC33Sスイフトスポーツのバンパーカバー製作始めました
社外品のグリル&バンパーに変更されているんだけど、、、
牽引フックが取り付け不可能
酷い設計だよなぁ、、、
色々考えたんだけど牽引フック部分に穴開けて牽引フック取り付け可能にして
グリルのバンパー部分にカバーを作って隠しちゃいます。 続きを読む ZC33S スイフトスポーツ 【バンパーカバーの製作①】
ZC33S スイフトスポーツ 【ローポジション シートレール取り付け】
ZC33S スイフトスポーツのシートレール変更とオートライト不具合対策 ダンパー減衰力調整しました〜
画像では表現できませんが−15mmは思った以上に効果的
視点が下がって雰囲気激変 続きを読む ZC33S スイフトスポーツ 【ローポジション シートレール取り付け】
ZC33S スイフトスポーツ 【ローポジション シートレールが到着しました】
ZC33S スイフトスポーツ−15mmシートレールが到着しました。
もちろん車検書類も同梱♪
これでノーマルシートでアイポイントを15mm下げられます
オマケでちょっとだけ重心位置が下がるけど コレは体感出来ないと思う
（確実に重心低下するから操縦安定性は変化しますが 数字遊びレベル）
続きを読む ZC33S スイフトスポーツ 【ローポジション シートレールが到着しました】
ZC33S スイフトスポーツ 【アライメント調整】
今日はZC33S スイフト スポーツのアライメント調整
ボディダンパー取り付けから始まり
サスペンション仕様変更
スタビライザー仕様変更
プライマリースプリング追加によるツインスプリング仕様へ変更
シャシーブレースバー追加
ホイールサイズを18inchから17Inchへサイズダウンしてエアボリューム増し
ロアアームピロ化
で全く違う車に作り替えましたぁ 続きを読む ZC33S スイフトスポーツ 【アライメント調整】