タイラップ のすべての投稿

休日にグライダーやセスナ機に乗って遊んでます♪ 自動車趣味はドライブに行ったりツーリングしたり、、、 サーキットに行かない街乗りだけのM3乗りです。 BMWは、E30-320→Z3-1.9→E36-M3Bを乗り継ぎ M3はすでに13万キロ、、、 さらにE36 325i カブリオレを増車(笑) 修理に追われながら少しずつ部品を換えて楽しんでいます 最近は、乗るより修理に時間を使っている気がします、、、

ショートシフトで変速時間が短く、、、なる訳無いでしょ

アホか!? そんな訳無いよ、、、
ショートシフトKitなんで単にシフトレバー移動量が減ってミスシフトが増えて
レバー操作力が重くなるだけ
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最近しみじみと感じた事

男の子のメンタルはココで成長限界を迎えている
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年齢を重ねて変わる事は
扱う乗り物のパワーと金額が大きくなるだけ、、、

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DA17V スズキ エブリィ キャンパー サスペンションの適正化⑪ 【ドアスタビライザー取り付けとリアサスペンションのサグ調整 テスト走行】

DA17V エブリィ キャンパーのドアスタビライザー取付けとリアサスペンション点検&調整のテスト走行動画です。

かなり良く走るようになってきたので
ワインディングに持ち込んでマトモに走るかを確認してから納車しましたぁ
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スタビライザーリンク移設って、、、ちゃんと考えてる?

時々見かけるスタビライザーリンク移設なんだけど
ちゃんと考えてます?
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