FD3S 5型 RX-7のセッティング変更
加速旋回中にフロントのスリップアングルが増えずにフロントが残る感じで
リアがスライドを始めるので前後車高を実測
ジャッキポイント車高を実測したらフロントが10mm程低い状態だったので
コレが原因っぽい
※静荷重よりフロントロールセンター高低下によるロール軸傾斜の前傾過大の影響ですね、、、
全長調整でフロント車高を10mm上げて
前後水平に再調整
軽く試走してみるとフロントの引っ掛かり感が収まり
トゲトゲしい好戦的な性格から素直な弱アンダー傾向になりましたぁ
立ち姿もなかなか良い感じ♪
デコって派手派手なのがイマイチだけど（笑）
次のメニューとして
リア周りのリフレッシュも兼ねてリアトゥコントロールの見直しを考えてます〜
ホイールサイズ&オフセット変更が悪さしてるんだよなぁ
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